10.07.20 Una excelente y nebulosa mini jornada (6 a 8:30h), en la que el Señor me permitió disfrutar de fresco amanecer (durante la noche pegó una racha fuerte de agua y viento; les llamamos “toritos”), aunque la temperatura de la superficie del agua sigue rondando los 30°C; en esta ocasión hubo pargos sarteneros, cochis y lo mejor de todo, se prendieron 2 coconacos de muy buen tamaño que siguieron el ya conocido “protocolo” al que me tienen acostumbrado pues de primera intención, hicieron sonar fuertemente la chicharra de los carretitos Okuma, doblaron notoriamente las cañas Daiwa y se encuevaron durante un corto lapso de tiempo.

04.07.20 Encontré al Farallón como en sus viejos tiempos, con una gran diversidad de pesca (toros, bonitas, barriletes e inclusive y a tan solo a 450m, se me prendió un marlín que se soltó cuando bajé la velocidad de los motores), fue un viaje en solitario que inició a las 6:30 y terminó a las 11:30h, en la embarcación Pa’ntonces que recién está autorizada para  navegar. Los peces (toros y barriletes fueron liberados indemnes), me cansaron mucho pero todo se compensa con la escucha del adrenalóico sonido de los 6/0 que en esta ocasión, sonaron (gracias a la benevolencia del Señor), con una frecuencia mayor a la que este septuagenario (habilitado con rodilleras, muñequeras y coderas), hubiera deseado. 

01.07.20 Para la mini jornada de hoy (7 a 9h), utilicé la embarcación Mi Última; con la marea subiendo y frente al cerro de San Carlos, hubo mucha actividad (a pesar de los casi 30°C de temperatura en la superficie del agua), tanto para los señuelos Storm de 7cm, como para los Bomber de 16cm. Se prendieron (y terminé agradablemente cansado; satisfecho de que el Señor esté protegiendo a la familia durante la pandemia), cabrillas pimienta, sábalos, cochis, los infalibles bichis y pargos sarteneros.

28.06.20 Esta nebulosa mañana también hubo pargos pero debido a su tamaño, los regresé todos al mar; el motor sigue “terco” en no querer funcionar apropiadamente a pesar de que hoy le cambié el aceite y el filtro. Lo siguiente que tengo contemplado hacer es drenar todas las líneas de combustible e inclusive, eliminar la gasolina del tanquecito que me “acompañó” durante la cuarentena, lapso de tiempo que ha hecho mucho daño pero que también y afortunadamente, ha salvado vidas.

27.06.20 Otra “frustrante” mini jornada (6 a 7h), ya que no he podido arreglar el problema de la “señal de precaución” del motor Suzuki DF15A; no obstante, el Señor me permitió dar un corto paseo alrededor de los yates que están anclados frente al náutico y de nueva cuenta, encontré un cardumen de pargos sarteneros (también hubo cochis), que se interesaron por los señuelos Storm. Con el uso de anzuelos simples en los curricanes, pude liberar los mas pequeños y otros los conservé para regalar a los tractoristas del náutico.

24.06.20 Hoy fui a renovar mi “relación” recreativa con la embarcación Piñitas; para cuando la puse en el agua utilizando mi vehículo, ya eran las 6AM y a pesar de que el motor Suzuki DF15A prendió inmediatamente, se le encendió la luz roja preventiva de un posible malfuncionamiento. Por lo tanto, solo di un muy corto “paseo” alrededor de los yates anclados frente al Náutico, a la espera de las 7AM que llega el tractorista para subirla al remolque; en ese corto lapso de tiempo, los señuelos Storm que puse en el agua (la marea estaba muy baja), fueron embestidos por los pargos sarteneros que finalmente, fueron los que “salvaron” la jornada. Debo agregar que al hace funcionar y lavar el motor con agua dulce, desaparecieron los problemas y aparentemente, fueron secuelas (espero así sea), por los casi 3 meses que estuvo sin usarse.

19.06.20 Ayer consigné el reporte fuera de fecha ya que debí haber puesto 18.06.20 pero a mis casi 71 años, espero me disculpen; hoy salí al Farallón y creo que la palabra correcta para calificar la jornada de pesca (6:30 a 9:30h), debe ser “caótica” ya que aparte de que había mucha marejada, los carretes a los que supuestamente les di servicio durante la cuarentena, quedaron mal armados y pues tuve que utilizar el método manual para pescar. Todo estuvo bien con las bonitas y con las doradas pero luego se prendieron una barriletes descomunales y me cansaron sobre manera, de tal suerte que al náutico llegué a las 11h, muy agotado, todo bañado pero agradeciendo al Señor que me hubiera permitido vivir esta azarosa experiencia.